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La corrosion à l'intérieur du radiateur est l'une des principales raisons des fuites de liquide de refroidissement. À mesure que les tubes vieillissent et s'affaiblissent, des sédiments ou des débris peuvent se déposer à l'intérieur et provoquer une fuite. Le joint d'étanchéité entre le réservoir et le radiateur peut également s'user, ce qui peut entraîner une fuite.
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Ainsi, il ne peut pas se déplacer. Votre véhicule "veille" à ce que vous choisissiez la position "P" avant de quitter le véhicule. En effet, si elle n'est pas engagée, vous ne pouvez pas retirer la clé de contact. En outre, vous devez également serrer le frein à main.